GOVERNO DE SP INAUGURA PRIMEIRO TRECHO DO RODOANEL NORTE E PROMETE DESAFOGAR O TRÂNSITO DA CAPITAL

Nova ligação entre as rodovias Dutra e Fernão Dias deve retirar cerca de 40 mil veículos por dia das vias urbanas de São Paulo

A entrega do primeiro trecho do Rodoanel Norte, inaugurado nesta segunda-feira (22) pelo Governo do Estado de São Paulo, marca o início da operação de uma via estratégica planejada para retirar parte significativa do tráfego pesado das marginais e das vias urbanas da capital. A expectativa é de impacto direto no desafogamento da Marginal Tietê e na melhoria da mobilidade da Região Metropolitana de São Paulo.

Com a nova ligação entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, o Rodoanel Norte passa a redirecionar caminhões e carretas que atualmente cruzam áreas densamente urbanizadas. A estimativa é de que aproximadamente 40 mil veículos deixem de circular diariamente pela capital, sendo cerca de 10 mil caminhões, o que deve reduzir congestionamentos, conflitos com o tráfego local e o desgaste da malha viária urbana.

O Trecho 1 possui 24 quilômetros de extensão, entre os quilômetros 129 e 153, com pistas duplas e três faixas de rolamento por sentido. O conjunto de obras inclui quatro túneis, que somam cerca de dois quilômetros, além de viadutos, dispositivos de acesso e obras de arte especiais.

As intervenções foram retomadas em abril de 2024, após seis anos de paralisação, e tiveram antecipação de aproximadamente seis meses em relação ao cronograma inicialmente previsto.

Para o engenheiro Antonio Israel Neto, a entrega representa um avanço significativo para a mobilidade regional.

“O governo veio com o foco de que uma obra dessa não podia ficar parada como ficou por tanto tempo. É maravilhoso ver essa obra sendo realizada e beneficiando o estado”, afirmou.

As obras do Trecho 2 seguem em andamento e darão continuidade ao Rodoanel até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital paulista, com previsão de conclusão no segundo semestre de 2026. Ao todo, o Rodoanel Norte terá 44 quilômetros de extensão, passando pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. Atualmente, o segundo trecho apresenta cerca de 30% de execução.

Além dos benefícios à mobilidade urbana, o empreendimento tem impacto econômico relevante. A expectativa é de geração de aproximadamente 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo do período de obras.

A conclusão do Rodoanel Norte também fortalece a logística estadual e nacional, ao permitir a ligação direta do Porto de Santos com a rodovia Fernão Dias, facilitando o escoamento de cargas para Minas Gerais, Nordeste e demais regiões do país, ampliando a competitividade da Baixada Santista e do estado de São Paulo.

Fonte: Agência SP
Foto: Reprodução / Governo SP

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